Bienvenue sur ce blog. Je m’appelle Arnaud Fileppi, je suis né en 1970 et je pêche depuis l’âge de mes 4 ans… Je suis passionné par les gros poissons d’eau douce, c’est pourquoi après ma période carpe je me suis tourné naturellement vers la pêche des brochets aux leurres. Quelques années plus tard, cette boulimie de pêche m’a conduit tout droit au métier de Guide de Pêche, dont je suis sorti major de promotion. J'ai participé à des circuits de compétitions, j’ai gagné le titre ‘’brochet AFCPL’’ en 2009, en 2010 j’étais 3em du classement général D1, j'ai aussi gagné les plus importantes compétitions brochet de France, deux fois le Bourget et Plobsheim. J’ai fait de la pêche des grands brochets ma spécialité et propose maintenant des séjours et des voyages de pêche sur le lac Léman. Fort de mon expérience j'ai aussi développé des cannes et leurres spécifiques pour la pêche des grands brochets que vous pourrez retrouver sur le site de trophy-pike-solutions.com Je vous souhaite de passer un bon moment sur ce blog, au plaisir de se voir au bord de l’eau ou pourquoi pas à bord de mon bateau pour vous faire capturer un brochet record!

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dimanche 28 août 2011

Bateau à vendre (vendu)

Voilà, après deux ans de bons et loyaux services je vends mon bateau. Non pas parce qu'il ne me convienne plus mais pour continuer à monter en puissance et continuer à investir dans un bateau neuf tous les deux ans.

Donc le bateau est un Navigator 1665cs de marque Alumacraft, il est de Avril 2008, il mesure 5 mètres de long pour 2 mètres 30 de large.
Il est poussé par un moteur temps Mercury 115 cv EFI
Il est comme neuf et le moteur est en parfait état (350H), révision 2011 effectuée , c'est un  outil professionnel donc super bien entretenu.

Les équipements standards:
Il possède un vivier compartimentable géant où peuvent facilement se loger des poissons de plus du mètre, le vivier est alimenter par une pompe et possède son système de recyclage d'eau qui crée l'oxygène nécessaire à la bonne tenue des poissons. Le vivier possède aussi une lumière pour la nuit. La vidange est manuelle par gravitation.
Au dessus du vivier existe un coffre de rangement toute largeur avec deux portes.
Sur la longueur du bateau existent deux coffres à cannes, l'un avec 5 tubes de rangements pour protéger des cannes jusqu'à 7", et l'autre jusqu'à 9" sans tubes.
Un compartiment toute largeur sert de coffre à batteries pour le moteur électrique avant et pour l'armement de sécurité et le rangement des bouts et autres cordages.
Un autre compartiment toute largeur en arrière du bateau pour les autres batteries de démarrage moteur et de servitude pour les sondeurs et toute l'électronique embarquée.
Les batteries sont directement reliées à deux chargeurs Minnkota intégrés qu'ils restent à brancher sur le 220V pour recharger les batteries durant la nuit.
Les plateformes classique de pont avant et arrière ont été rallongées pour l'arrière pour disposer d'un espace de pêche ultra confortable et pour modifier l'emplacement du siège de pêche pour le Power ou la Verticale. Celle de l'avant se voit rehausser pour Pitcher correctement les leurres sans taper le grand franc bord gage de sécurité dans la vague.
En parlant de vague, ce bateau a navigué dans le plus grand lac naturel de France, Le Bourget, et Le Léman, il a affronté des vagues de plus du mètre sans soucis, la sécurité est un jeu d'enfant pour cette coque en aluminium de 2mm d'épaisseur et de 4,7 mm pour le fond de coque.
Le moteur Thermique est un Mercury 115cv EFI à injection directe muti-points 4 temps, il a actuellement 350 heures d'utilisation, révision et vidange 2011 éffectuées
La remorque est une Nautilus freinée de 1400 Kg de PTAC révisée avec pneus neufs et amortisseurs neufs, elle est équipée de feux étanches.

Les équipements optionnels:
Sondeur à la console: Humminbird 1198 side imaging
Sondeur poste avant: Humminbird 998 side imaging, avec sonde déportée spécial Verticale
Interlink qui permet aux deux sondeurs de communiquer leur informations GPS
Moteur électrique Minnkota 80lbs, 24V, I-Pilot
Radio VHF Navicom RT 550
Chargeurs de batteries intégrés Minnkotta
4 Batteries décharges lentes dont 2x80A/h et 2x 100A/h
Deux platines alimentées pour Downriggers électriques
Deux Downriggers électriques de marque Cannon
Cannonlink qui permet de commander les Downriggers par le sondeur
5 sièges de navigations tous escamotables
2 sièges demi lune avec vérins hydrauliques
Armement de sécurité

Prix de vente bateau, moteur, remorque 19000 €

Possibilité d'équiper le bateau avec tous ou certains des équipement optionnels, me contacter pour en discuter et pour connaître le prix, les équipement sont tous de 2011 et vendus à -40%

LE BATEAU EST VENDU
D'autres images sont disponible dans les post précédents